EN
BM
DOXOU berasal daripada perkataan Bahasa Jepun 'DOKUSOU' yang bermaksud bersikap kreatif dan mendahului orang lain. Berpaksikan semangat 'DOKUSOU', lahirlah Edisi Fesyen Sukan DOXOU yang bergaya, kreatif dan moden.
Kini 10mm lebih pendek untuk cengkaman yang singkat dan lebih selesa ketika menukar gear.
Enjin sejukan cecair 155cc, 4-lejang, 4-injap, SOHC dengan VVA.
Pemetaan pencucuhan berbeza bagi setiap gear menghasilkan daya dorong 17.7Hp dan tork 14.4Nm.
Sistem klac A&S memastikan penukaran gear lebih lancar dan mengurangkan bebanan klac.
Kolar tetulang berbentuk Y dan pendakap enjin lebih tebal memastikan tunggangan mantap.
Menawarkan jarak maksimum sehingga 256km dalam satu tangki penuh bergantung pada gaya tunggangan.
Angkup brek dua piston menawarkan kestabilan dengan cakera hadapan berukuran 245mm.
Rekaan pelana anti-gelincir yang ergonomik mengikut kontur penunggang untuk tunggangan lebih selesa.
Lampu sinar rendah terletak pada bar pemegang sementara sinar tinggi disatukan dengan lampu posisi di bahagian bawah.
Panel LCD memaparkan kelajuan, RPM, kedudukan gear, penunjuk VVA dan informasi lain dengan kontras jelas.
Rekaan lampu belakang LED yang ramping dan runcing diinspirasikan daripada model YZF-R1.
Enjin boleh dihidupkan tanpa memasukkan kunci, dengan fungsi panggil-balik dan immobilizer untuk mencegah kecurian.
Soket DC 12V dengan kapasiti maksimum 1.0A disediakan untuk mengecas peralatan pintar.
Enjin boleh dimatikan segera melalui suis khusus yang digabungkan dengan suis utama sekiranya berlaku kecemasan.
| Type | Sejukan Cecair, 4-Lejang, SOHC, 4-Injap |
|---|---|
| Cylinders | Silinder Tunggal |
| Bore x Stroke | 58.0 x 58.7mm |
| Compression Ratio | 10.5 : 1 |
| Maximum Horsepower | 13.2kW (9,500rpm) |
| Maximum Torque | 14.4Nm (8,000rpm) |
| Fuel Tank Capacity | 5.4L |
