Lagenda 115Z

360° View

Gambaran Keseluruhan

Memperkenalkan Yamaha Lagenda 115Z generasi ke-5 serba baru dengan ‘fuel injection’ yang anda nanti-nantikan selama ini! Tampil lebih ‘sporty’ dengan kualiti cemerlang dan peningkatan prestasi yang lebih ekonomi.Keunggulan rekabentuk yang lengkap dan bermutu tinggi memberikan daya tunggangan yang selesa. Tunggang dan rasailah perbezaanny!

Warna Tersedia :

Rangkaian Yamaha

CIRI-CIRI ISTIMEWA

ENJIN SERBA BARU.

20% PEMBAHARUSN BERBANDING MODEL TERDAHULU

SOHC 4-lejang sejukan udara baru, enjin 115cc dengan ‘fuel injection’. Sistem kemasukan ekzos direka semula untuk kuasa dan prestasi optimum dengan penggunaan bahan api yang lebih rendah.

KLUSTER

LAMPU BARU

Dengan menggunakan mentol HS1 yang lebih terang pada lampu hadapan yang digabungkan dengan rekab entuk lampu ‘pilot’ serta lampu isyarat berupa ‘shooting star’ baru.

KLUSTER

LAMPU BARU

Dengan menggunakan mentol HS1 yang lebih terang pada lampu hadapan yang digabungkan dengan rekab entuk lampu ‘pilot’ serta lampu isyarat berupa ‘shooting star’ baru.

PANEL METER

BARU

Kedudukan panelmeter yang strategik dan bergaya dengan ketepatan bacaan meter kelajuan yang tepat.

REKABENTUK BAR

GENGGAMAN YANG ERGONOMIK

Bar genggaman memudahkan pembonceng memegang untuk lebih selamat semasa menunggang.

REKABENTUK BAR

GENGGAMAN YANG ERGONOMIK

Bar genggaman memudahkan pembonceng memegang untuk lebih selamat semasa menunggang.

LAMPU BELAKANG

BARU

Lampu belakang dan lampu isya ra t yang unik dengan kelulusan piawaian ‘UNECE’

‘MUFFLER’

BARU

Rekabentuk ‘muffler’ moden membolehkan aliran udara yang konsisten supaya mengurangkan bunyi untuk tunggangan lebih selesa.

‘MUFFLER’

BARU

Rekabentuk ‘muffler’ moden membolehkan aliran udara yang konsisten supaya mengurangkan bunyi untuk tunggangan lebih selesa.

REKABENTUK SIRIP

BERGANDA BARU

Ciri ‘aero -flo’ baru menghasilkan kemasukan udara yang lancar bagi memastikan prestasi enjin lebih cekap pada suhu yang optima.

TANGKI

BAHAN API

Dengan tangki bahan api berukuran 4.1 liter dan ‘fuel injection’ yang cekap, anda tidak perlu kerap berhenti untuk perjalanan jauh agar perjalanan lebih ekonomi.

TANGKI

BAHAN API

Dengan tangki bahan api berukuran 4.1 liter dan ‘fuel injection’ yang cekap, anda tidak perlu kerap berhenti untuk perjalanan jauh agar perjalanan lebih ekonomi.

RUANG

SIMPANAN BESAR

Kotak utiliti yang lebih luas dengan penutup di bawah tempat duduk untuk menyimpan barangan supaya terlindung daripada hujan dan habuk.

Spesifikasi

Enjin

Jeniis Enjin Sejukan Udara, 4-Lejang, SOHC 2-Injap
Susunan Selinder Silinder Tunggal
Sesaran 113.7 cm3
Lubang x Lejang 50.0 x 57.9 mm
Nisbah Mampatan 9.3:1
Kuasa Maksimum 7.4kW (7,750rpm)
Tork Maksimum 9.9Nm (6,500rpm)
Pelinciran Takungan Basah
Sistem Penghidup Elektrik dan Enjutan
Fuel Supply Wet
Engine Oil Capacity 1.0 litres
Isi Tangki Bahan Api 4.05 litres
Karburetor ‘Fuel Injection’
Sistem Pencucuh TCI (Transistor Control Ignition)

Transmisi

Jenis Manual
Nisbah Penurunan Utama 2.900 (58/20)
Nisbah Penurunan Kedua 3.154 (41/13)
Nisbah Gear 2.833 – 1.045
Jenis Klac Basah, Cakera Berganda
dengan Pegas Gegelung Basah

Chasis

Panjang Keseluruhan
1,935 mm
Lebar Keseluruhan 680 mm
Tinggi Keseluruhan 1,065 mm
Tinggi Tempat Duduk 765 mm
Tapak Roda 1,240 mm
Kelegaan Minimum Dari Tanah 125 mm
Berat (Dengan Minyak & Tangki Penuh) 100kg

Brakes

Depan dan Belakang Cakera Tunggal Hidraulik dan Gelendong

Suspension

Depan Teleskopik
Belakang Lengan Buai

Tires

Depan 70/90 – 17 M/C38P
Belakang 80/90 – 17 M/C50P

Muat Turun